赤字覚悟の最終値下げ!!
遊べるオモチャ ジムニーJB23 ２型
４ナンバーで、維持費が安い(自税)
定員２名 積載量100キロ

軽自動車は4ナンバーでも、車検は2年毎です。

変更箇所

３インチリフトアップサス
ロングショック
ピロボールラテラルロッド
リア５リンク
ステアリングダンパー
工藤自動車ジャダーストップキット

6.50R16ヨコハマジオランダー
20ミリホイールスペーサー

K-PRODUCTSレスポンスジェット＆サブコン
WirusWinアドベンチャーマフラー チタン仕様

グリルガード (ウインチ取付可能)
ドリフトハンドル
社外リアスポイラー
フロントバンパーノーマルカット
社外リヤバンパー
パイプルーフキャリア

LEDヘッドライト(最新型レンズカットくっきり)

その他、リフトアップ補正のブッシュ、スペーサーなど。
フロントスタビライザーは外しています。

日産純正ＨＤＤナビ 地デジ
写真にあるブーストコントローラーは配管してません。配管すれば使えます。ブーストメーター代わりに使ってました。

メンテナンス (一年以内の整備)
エンジンマウント交換
スパークプラグ交換
ラジエーター交換
デフオイル交換
エンジンは３０００キロ毎に交換
ブレーキパッド交換
ジャダーストップ交換
定期的にワコーズRECS施工

エンジンは白煙も無く、軽いブーストアップをしているので、大径タイヤによるモッサリ感が無く、すこぶる調子が良いです。

ジャダーストップを交換したばかりで、ピロボールラテラルロッドを取付たので、ジャダーは出ていません。

車検はグリルガードを外し、ホイールスペーサーを外し、ヘッドライトの電球をハロゲンに変えれば通ると思います。(前回は通りました)

車両のノーマル車両から改造し、クロカン走行はしていません。
ボディーも艶があります。古いのでクリア飛びもあります。
購入時より、屋根はパールホワイトに塗替えられてました。

オマケで、ちょっとしたメンテナンスパーツと、簡易的なスパイクもお付けします。

走行距離は、シルバーメーターに交換して不明になりましたが、恐らく１７万キロに届かない位だと思います。調子が良いので気にしていませんでした。

個人出品の為ノークレームノーリターンは守って下さい。

ジムニーJB64/JB23はリフトアップしても基本的には車検に通ります | 4x4エスポワール

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